Оставьте заявку — перезвоним и назовем цену!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительный этап и техническая документация | ||
| Разработка проекта производства работ на демонтаж пешеходных ограждений | усл. | 55 000 ₽ |
| Инженерное обследование состояния ограждений, креплений и прилегающей территории | усл. | 25 000 ₽ |
| Установка временных предупредительных знаков и сигнальной ленты по периметру | м2 | 350 ₽ |
| Демонтаж металлических секций ограждений | ||
| Разборка секций леерного ограждения на болтовых соединениях (с сохранением метизов) | м.п. | 340 ₽ |
| Демонтаж сварных ограждений с газокислородной резкой по месту примыкания к стойкам | м.п. | 380 ₽ |
| Снятие чугунных (литых) перил и балясин с бережной разборкой и упаковкой в тару | м.п. | договорная |
| Демонтаж стальных перильных поручней и заполнения из полосы/квадрата | м.п. | 290 ₽ |
| Извлечение опорных стоек и столбов | ||
| Извлечение металлических стоек ограждения из грунта рычажным способом | шт. | 190 ₽ |
| Извлечение железобетонных столбиков с разбивкой оголовка и выдёргиванием арматуры | шт. | 1 800 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и цоколей | ||
| Разрушение бетонного цоколя/фундамента под ограждением гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация | ||
| Ручная погрузка демонтированных секций, стоек и мелкого мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка бетонного боя экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома с оформлением приёмо-сдаточной документации | т | договорная |
| Завершающие работы и отчётность | ||
| Сортировка материалов на площадке (чёрный металл, чугун, бетон, пластик) | м3 | 140 ₽ |
| Заделка отверстий от стоек и анкеров цементно-песчаным раствором | шт. | договорная |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Услуга демонтажа пешеходных ограждений включает полный комплекс работ по разборке и вывозу конструкций, которые разделяют потоки людей, защищают тротуары и зеленые зоны, а также обеспечивают безопасность на дорожных объектах. В зависимости от типа ограждения — чугунный, металлический или комбинированный — применяется соответствующая технология демонтажа, позволяющая аккуратно извлечь элементы без повреждения соседних покрытий и коммуникаций. Такая задача востребована при реконструкции улиц, капитальном ремонте дорожного полотна, замене изношенных секций, а также в ходе благоустройства дворовых территорий и парковых зон, где требуется изменить схему движения пешеходов.
Типовые причины обращения к профессионалам включают необходимость освобождения пространства для строительной техники, демонтаж аварийных участков, которые представляют опасность для прохожих, или подготовку объекта к зимнему содержанию. Часто заказчиками выступают управляющие компании, подрядные организации и собственники коммерческой недвижимости, которым важно оперативно освободить участок для новых задач. Работу по демонтажу лучше доверять специалистам, поскольку неправильное обращение с чугунными и стальными элементами может привести к травмам, повреждению подземных инженерных сетей или нарушению правил безопасности на объекте. Профессиональный подход гарантирует не только скорость, но и сохранность прилегающих конструкций, а также соблюдение всех норм, что особенно важно при работе в условиях плотной городской застройки.
Общий порядок демонтажа пешеходных ограждений строится по следующей схеме: специалисты выезжают на объект, проводят визуальный осмотр, оценивают состояние креплений и определяют способ разборки. На первом этапе подготавливается рабочая зона — ограждается участок, при необходимости перекрывается часть тротуара или проезжей части. Затем вручную или с применением техники откручиваются болтовые соединения, срезаются сварные швы, а секции отделяются от опорных столбов. Для этого используется ручной инструмент: ломы, кувалды, угловые шлифовальные машины, ключи и гидравлические ножницы. В случаях, когда ограждение сильно заржавело или забетонировано, привлекается техника — небольшие экскаваторы-погрузчики или автокраны, которые позволяют извлекать тяжелые чугунные блоки без риска обрушения.
После разборки все элементы сортируются: металлолом отправляется на утилизацию, а пригодные для повторного использования секции складируются или вывозятся по указанию заказчика. На каждом этапе строго соблюдаются правила безопасности: рабочие используют каски, перчатки, защитные очки и специальную обувь, а зона демонтажа оцепляется сигнальными лентами. Это исключает случайное падение деталей на прохожих и автомобили. Применяемая технология подбирается индивидуально под каждый объект, что позволяет минимизировать шум и пыль, а также сократить время простоев. Такой продуманный порядок гарантирует, что демонтаж будет выполнен аккуратно, без лишнего воздействия на дорожное покрытие и коммуникации, расположенные рядом.
Стоимость демонтажа пешеходных ограждений не является фиксированной величиной, поскольку итоговая расценка складывается из множества переменных. В первую очередь расчет зависит от общего объема работ: количества секций, погонных метров ограждения и числа опорных столбов. Влияние оказывает сложность доступа к объекту — если техника не может подъехать вплотную, возрастают трудозатраты на ручную разборку и перемещение элементов. Также учитывается состояние конструкции: чугунный пролет, покрытый коррозией или с деформированными креплениями, потребует больше времени и специального инструмента, что отражается на итоговой сумме.
Дополнительными факторами, влияющими на цену, выступают необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных частей, а также пожелания заказчика по сохранению целостности отдельных элементов. Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут учитывать государственные нормативы ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что актуально для бюджетных организаций, УК и муниципальных подрядчиков. В таких случаях специалисты оформляют детальный расчет с привязкой к действующим сборникам, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждой позиции. При этом мы всегда стремимся предложить наиболее рациональный вариант выполнения задачи, чтобы итоговые условия устраивали заказчика по срокам и бюджету, без скрытых доплат и неожиданных корректировок.
Компания предлагает комплексный подход к демонтажу пешеходных ограждений, который избавляет клиента от необходимости искать отдельные бригады для разборки, погрузки и вывоза. Мы берем на себя все этапы: от первичной консультации до финальной уборки площадки. Путь клиента начинается с заявки на сайте или звонка, после чего наш специалист связывается с вами для уточнения деталей — адреса, типа ограждения, желаемых сроков и особых требований. Далее мы согласовываем удобное время выезда для оценки объекта, на месте фиксируем объемы, обсуждаем порядок действий и приступаем к работе по утвержденному графику.
В процессе выполнения демонтажа мы контролируем соблюдение технологии, используем только исправную технику и инструменты, а также следим за чистотой рабочей зоны. По завершении разборки проводится уборка территории с вывозом всех строительных остатков и металлолома, чтобы объект был полностью готов к дальнейшему использованию — будь то укладка нового покрытия, установка современных ограждений или благоустройство. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они не создавали лишних простоев и не мешали повседневной жизни города или предприятия. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы рассчитаем оптимальный вариант демонтажа именно для вашего объекта и предложим ясный план действий с четким пониманием каждого этапа.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Пермь, ул. Николая Островского, 117 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |