Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сейчас
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительный этап и документация | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж дорожных плит | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование покрытия, основания и состояния плит перед началом работ | усл. | 25 000 ₽ |
| Монтаж временного сигнального ограждения и знаков безопасности по фронту демонтажа | м2 | 350 ₽ |
| Подготовка плит к извлечению или разрушению | ||
| Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия или слоя усиления над плитами | м3 | 110 ₽ |
| Ручная зачистка межплиточных швов от старого раствора, герметика и мусора | м.п. | 180 ₽ |
| Газокислородная резка монтажных петель, арматурных выпусков и соединительных скоб заподлицо с поверхностью плит | м.п. | 180 ₽ |
| Демонтаж дорожных плит с сохранением для повторного использования | ||
| Извлечение целых железобетонных плит с помощью автокрана, со строповкой за монтажные петли | шт. | 3 500 ₽ |
| Алмазная канатная резка замоноличенных стыков между плитами для безопасного разделения | м.п. | 11 500 ₽ |
| Поэлементный демонтаж доборных плит и нестандартных элементов покрытия с сохранением целых изделий | шт. | 4 200 ₽ |
| Механизированное разрушение дорожных плит без сохранения | ||
| Разрушение железобетонных дорожных плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных усиленных плит и бетонного основания гидромолотом (масса свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Выемка основания и финальная планировка | ||
| Механизированная выемка щебёночного, песчаного или гравийного подстилающего слоя экскаватором | м3 | 280 ₽ |
| Ручная доработка и выравнивание земляного полотна после извлечения плит | м2 | 85 ₽ |
| Логистика и утилизация строительных отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, пластик, грунт) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Сортировка демонтированных материалов на площадке для вторичного использования (бетон, металл) | м3 | 140 ₽ |
| Обеспыливание участка водяным распылением в процессе разрушения бетона | м3 | 65 ₽ |
| Окончательная очистка территории от остатков мусора и подготовка площадки | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж дорожных плит — это комплексная услуга, включающая в себя разборку бетонных конструкций, извлечение плит из земляного полотна или насыпи, резку, погрузку и вывоз материала. Такая работа востребована при реконструкции автомобильных дорог, замене аэродромного покрытия, разборке временных подъездных путей, демонтаже оснований под стоянки и складские площадки. Чаще всего обращаются за этой услугой, когда бетонное покрытие пришло в негодность, требуется изменить планировку территории, убрать старую дорогу под новое строительство или освободить площадку для последующей застройки. Владельцы частных участков заказывают демонтаж, чтобы убрать ненужные плиты и выровнять поверхность под газон или огород. Управляющие компании и подрядчики прибегают к услуге при капремонте внутриквартальных проездов и дворовых территорий.
Доверять демонтаж дорожных плит профессионалам стоит по нескольким причинам. Бетонное основание имеет большой вес и требует аккуратного обращения: неправильная строповка или нарушение технологии могут привести к разрушению плиты, травмам или повреждению соседних конструкций. Специалисты оценивают состояние покрытия, тип грунта, глубину залегания и степень износа, после чего подбирают оптимальный способ разборки — механический или ручной. Кроме того, профессиональный демонтаж позволяет сохранить целостность плит, если планируется их повторное использование, и гарантирует безопасность на всех этапах. Работа с бетонными конструкциями связана с рисками, поэтому соблюдение правил безопасности и использование проверенных методов — обязательное условие качественного выполнения заказа.
Порядок демонтажа дорожных плит строится по единой технологии, которая включает несколько этапов. Сначала специалисты выезжают на объект, осматривают участок и определяют границы разборки. Затем подготавливается площадка: убираются посторонние предметы, обозначаются зоны складирования и пути движения техники. Основной этап — извлечение плит из бетонного основания. В зависимости от ситуации применяется ручной инструмент (ломы, кувалды, отбойные молотки) либо техника: экскаваторы с гидромолотом, краны, погрузчики. Если плиты залегают глубоко или сильно сцеплены с грунтом, используют алмазную резку и клиновые методы. После извлечения материал сортируют: целые плиты укладывают отдельно для возможного повторного применения, поврежденные — грузят в самосвалы для вывоза.
На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: рабочие используют каски, защитные очки, перчатки, специальную обувь и страховочные системы. При работе на высоте или вблизи коммуникаций принимаются дополнительные меры предосторожности. Техника выбирается исходя из объема работ и условий доступа: на стесненных участках используют малогабаритные машины, на открытых площадках — тяжелую технику. Весь процесс контролируется прорабом, который следит за последовательностью операций и не допускает перегрузок. После завершения демонтажа проводится уборка территории и вывоз мусора, чтобы площадка была готова к следующим этапам строительства или благоустройства.
Стоимость демонтажа дорожных плит не может быть фиксированной, поскольку итоговая цена зависит от множества факторов. В первую очередь учитывается объем работ: чем больше площадь покрытия и количество плит, тем выше общая трудоемкость. Влияние оказывает сложность доступа к объекту — если техника не может подъехать близко, возрастают затраты на ручную разборку и перемещение материала. Состояние бетонного основания тоже имеет значение: старые, разрушенные плиты легче поддаются демонтажу, чем прочные монолитные конструкции, но при этом требуют более осторожного обращения, чтобы не повредить соседние участки. Дополнительные расходы возникают при необходимости вывоза мусора, утилизации боя и планировки земляного полотна после разборки.
Для объектов, где требуется документальное обоснование затрат, расценки в смете могут составляться с использованием сметных нормативов — ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Это особенно актуально для государственных заказов, тендеров и крупных строительных проектов, где важно прозрачное ценообразование. Прайс на услугу формируется индивидуально после выезда специалиста на место. В смете учитываются не только основные работы по демонтажу, но и подготовительные операции, использование техники, стоимость расходных материалов, а также логистика. Заказчик может выбрать оптимальный вариант: полный демонтаж с вывозом и утилизацией либо частичную разборку с сохранением пригодных плит. Чтобы понять, сколько будет стоить конкретный проект, достаточно предоставить информацию о площади покрытия, типе грунта и желаемом объеме услуг.
Компания «Демонтаж Сервис Пермь» предлагает комплексный подход к демонтажу дорожных плит. Под ключ означает, что мы берем на себя все этапы: от первичной оценки объекта до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните, чтобы описать задачу. Наш специалист выезжает на объект, оценивает объем предстоящих работ, состояние бетонного покрытия, доступность для техники и наличие коммуникаций. После согласования всех деталей мы составляем смету, учитывая ваши пожелания и необходимые расценки в смете по ФЕР, ГЭСН или ОКПД 2, если это требуется. Далее подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону работ, подвозим оборудование и инструмент.
Непосредственный демонтаж выполняется в согласованные сроки с соблюдением технологии и правил безопасности. Мы работаем аккуратно, чтобы не повредить соседние строения, дороги или инженерные сети. По завершении разборки проводится уборка и вывоз мусора, площадка приводится в порядок. Если плиты планируется использовать повторно, мы складируем их на вашей территории. Мы помогаем организовать все процессы без лишних простоев и задержек, чтобы вы могли продолжить строительство или благоустройство по плану. Для получения подробной консультации и расчета стоимости оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы ответим на все вопросы, подберем оптимальный вариант демонтажа и выполним работу качественно и в срок.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Пермь, ул. Николая Островского, 117 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |